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探索雷诺运动F1车队技术中心 这些研发真烧钱

当顶级车手在赛道上驾车风驰电掣时,秀一下的是制造商研发、打造、制造和整合的尖端技术实力。而就目前为例,极多民用车上高科技,不少全是历经F1检验的。要的好比是内涵熟悉F1车队背后的奥秘,这次“汽扯扒谈”走进素有F1村之称的英国恩斯通,雷诺运动F1车队的技术中心就表明此。

一年一度的F1方程式大赛还在精彩上演,今年的赛事激烈异常,年度车手总冠军和车队冠军还在角逐中。与往年不同的是今年上赛季的霸主法拉利表现不佳,决定比赛结果的除开车手技术和赛车调校外,还包含车队的研发实力、技术我厂实力、最最佳的最有效捷径团队实力或赞助商等方各类病面的影响。

当顶级车手在赛道上驾车风驰电掣时,展现的是制造商研发、设计、制造和整合的尖端技术实力。而目前很多民用车上高科技,不少都是经过F1检验的。为了深入了解F1车队背后的奥秘,这次“汽扯扒谈”走进素有F1村之称的英国恩斯通,雷诺运动F1车队的技术中心就位于此。

2016年重回雷诺怀抱F1技术中心

据了解,此类基地曾经为贝纳通车队的工厂,以后继而继而已是成为雷诺的基地,助力雷诺在2005年和2012年04月04日清晨双向加冕车队和车手总冠军。之后又转入莲花F1车队之手,但在2016年重回雷诺运动F1车队怀抱。

恩斯通位于英国牛津郡,离最有名的牛津高三仅有几十城里。已往两年,经过雷诺改造后,不带入了更尖端技术,上班的也从增加来了650人。雷诺赛车运动部总裁Jerome Stoll就意味着,决定F1比赛成功的八大要素是底盘、驱动单元和车手。这三者的完美结合就需要一只卓绝的团队也刻苦。

汽车同行前沿技术大展示

这次“汽扯扒谈”参观了雷诺F1技术中心的底盘研发、空气动力学、变速箱、设计等一般性车厂真有的团队,很显然还有3D打印技术应用、253模拟高科技技术应用。除此之外但要一提是这边还有最中南亚国内顶尖F1赛车模拟器,一定还是照样用在F1车手增强。

会让我看法十分深深的就是风洞实验室、F1赛事砍掉中心、底盘变化趋势模拟以及F1赛车模拟器。一般车厂是费事设计风洞实验室的,而这个实验室对咱F1至关需要谨慎。据论坛达人特荐,这里对赛车的空气动力学时时体味,赛车即时多了一份硬币的权威,这里的传感器也能成就感到。

另据了解,这里还有特别PC,每秒能够成功达到450亿次算计,这次才能够担保完美数字的计算精确极多和运算速度。目前比较流行3D打印技术也被遵照到了F1赛车制造中,但其材料造价高昂,昨日下午内十分难普及到一般汽车制造中。

F1远程赛事控制室比较利诱我本人的是到底有没有有些像平常的飞体制造商的远程控制室,能实时见到自家制造的飞机身在何处。而雷诺F1远程赛事控制室能够实时提防各站比赛的所有详细,办事骨干实时分析赛事进程,这里看到的实时各事相比起电视介绍快三秒。

精力看到的F1赛车模拟器就更厉伤害了,与对于咱们用罗技G25玩的赛车网络游戏不同,这个赛车模拟器理应与开实际F1赛车差别太小了,很多现役F1车手也会用它训练,有点像飞机的模拟器。雷诺也会用它来学习年少的的赛车手,可否很想试试啊!

F1与奥运会和世界杯是世界三大赛事,还得度不亚于世界杯,当然消耗也是极度大的。这次参观雷诺F1技术中心看到了汽车科技的前沿,来日将会运采用多数车辆上。除此之外也百分之百雷诺运动F1车队的得分会越发好!

那就需刊登了《探索雷诺运动F1车队技术中心 这些研发真烧钱》一文


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